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Heute morgen hat die Maxima 40 C Betonschwellen nach Meeder gebracht. Sie war eine Zeit lang da und die Betonschwellen sahen sehr neu aus. Übrigens ist die Voith Maxima 40 C die stärkste diesel-hydraulische Lokomotive der Welt. Auf dem letzten Wagen stand ein Bagger von Höfles Gleisbau Service GmbH. Er konnte nur auf dem Wagen herumfahren. Der Wagen wurde abgekuppelt und die Maxima ist auch wieder weg. Vielleicht sind ja jetzt schon die Schwellen an ihren Platz. Die Stahlschwellen werden in den nächsten Wochen durch die neuen Betonschwellen ersetzt. Die Schwellen sind jetzt ausgeliefert und liegen an der Strecke entlang. « Platz für die Schwellen gefundenNochmal Betonschwellenlieferung zwischen Meeder und Großwalbur » Weitere Artikel der Kategorie Allgemein |
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